Q345B鍍鋅方管表面軸線方向出現得單條或者是多條平行的直線形機械損傷。目視或者是在放大鏡下觀看就可見溝底。由于劃傷得溫度并不同，溝痕則會呈現不同得顏色。因此可以用來判斷產生劃傷缺陷得大概工序位置。

    一般Q345B鍍鋅方管高溫狀態下所形成得劃傷，整個溝痕均會被氧化；在藍脆溫度區形成得劃傷，其溝痕呈藍色；低溫劃傷時則溝痕現鐵基體亮白色。鐵皮其深度目視則能見幾毫米，長度自幾毫米或者是幾米以上，寬度也不等，多數得劃傷溝痕得都是等寬的，斷續地出現于鋼材得局部或全長。在顯微鏡下，劃傷得溝槽底部光滑，溝槽邊部與底部一般基本沒有脫碳現象。車削用鋼管，當劃傷得深度不超過國家標準規定得公差之半時，不影響使用。

    明顯的劃傷對拉拔用鋼管則有一定的影響。在冷拉拔得過程中，表面得劃傷溝痕，會惡化圓鋼與拉拔磨具之間得潤滑狀態，使拉拔后Q345B鍍鋅方管表面若損壞加劇，嚴重的可以會導致拉拔模具的損壞。對于冷鐓用得鋼管，劃傷是不允許出現得缺陷之一。在冷鐓過程中，由于劃傷造成得表面損壞與應力集中，將直接造成冷鐓開裂，出現廢品。

    在高溫區可能產生劃傷位置和工序是：由于導衛裝置加工不良，安裝偏斜，磨損嚴重，或粘有氧化鐵皮而造成的劃傷；活套、跑槽等因安裝、加工因素形成粗糙表面或突起，使軋件跳套時被劃傷；在中溫或低溫區可能形成的劃傷的位置和工序是：鋼材在生產運輸過程中與粗糙的輥道、地板、冷床等設備接觸等。

    凡能在形成劃傷的地點和工序，常會出現火花或尖利聲響，并可找到殘留的絲狀金屬物。據此可找出產生Q345B鍍鋅方管擦傷的位置，再根據具體情況進行處理。